การแทนที่แม่เหล็กในเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (โดยเฉพาะแม่เหล็กถาวรที่พบในเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับขนาดเล็กและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบไม่มีแปรง) เป็นงานเชิงกลที่มีรายละเอียดที่ต้องใช้ความอดทนและการรับรู้ด้านความปลอดภัย

นี่คือคำแนะนำที่ครอบคลุมเกี่ยวกับวิธีการทำ

• ความเสี่ยงสูงของการบีบ/บด:โรเตอร์มีสนามแม่เหล็กที่ทรงพลังอย่างยิ่ง มันสามารถจับเข้าที่ด้วยแรงมหาศาลบดนิ้วหรือมืออย่างง่ายดายจัดการด้วยความระมัดระวังอย่างยิ่ง

• Demagnetization:การโดดเด่นหรือการทิ้งแม่เหล็กถาวรอาจทำให้มันสูญเสียสนามแม่เหล็ก (Demagnetize) จัดการแม่เหล็กเก่าและใหม่เบา ๆ

• อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล (PPE):สวมใส่เสมอแว่นตานิรภัยเพื่อปกป้องดวงตาของคุณจากเศษโลหะหรืออีพ็อกซี่และงานหนักถุงมือทำงานเพื่อปกป้องมือของคุณ

• แม่เหล็กทดแทน:ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเป็นคู่ที่แน่นอนสำหรับรุ่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของคุณ (ขนาดรูปร่างและความแข็งแรง)

• Workbench ที่มีหนีบ:เพื่อยึดใบพัดไว้อย่างปลอดภัย

• ชุดตัวดึง (ตัวดึงเกียร์):มักจะจำเป็นสำหรับการถอดใบพัดเก่าออกจากเพลา

• ปืนร้อน:คบเพลิงโพรเพนสามารถทำงานได้ แต่มีความเสี่ยงมากขึ้น

• ค้อนที่ตายแล้วหรือตะลุมบอน:เพื่อแตะส่วนประกอบเบา ๆ หลวม

• ไขควง, ประแจ, ซ็อกเก็ต:เพื่อถอดชิ้นส่วนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

• อีพ็อกซี่อุณหภูมิสูง(เช่น JB Weld): สำหรับการรักษาความปลอดภัยแม่เหล็กใหม่

• ไอโซโพรพิลแอลกอฮอล์ -สำหรับการทำความสะอาดพื้นผิวโรเตอร์

• เครื่องหมายหรือหมัด:สำหรับการปฐมนิเทศการทำเครื่องหมาย

• บล็อกไม้หรือ shims ที่ไม่ได้แต่งงาน:เพื่อปกป้องแม่เหล็กและโรเตอร์

1. ตัดการเชื่อมต่อและรักษาความปลอดภัยเครื่องกำเนิด:ปลดลวดหัวเทียนบนเครื่องยนต์แก๊สหรือถอดสายแบตเตอรี่ทั้งหมดในรุ่นดีเซล ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่สามารถเริ่มต้นได้โดยไม่ตั้งใจ

2. เข้าสู่การเข้าถึงโรเตอร์:โดยทั่วไปจะเกี่ยวข้องกับ:

3. การลบตัวสร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้า/ผ้าห่อศพ

   • ถอดพัดลมระบายความร้อนและไกด์อากาศ

   • การคลายและถอดสเตเตอร์ (ชุดประกอบขดลวดที่อยู่กับที่อย่างระมัดระวัง) ออกจากบล็อก/โรเตอร์เครื่องยนต์ สังเกตตำแหน่งของ shims ใด ๆ

   • 

4. ถอดชุดโรเตอร์:โรเตอร์มักจะถูกกดลงบนเพลาข้อเหวี่ยงและถือด้วยกุญแจและน็อต

   • ใช้ซ็อกเก็ตที่ถูกต้องเพื่อถอดน็อตขนาดใหญ่ที่ปลายเพลา

   • ใช้ตัวดึงเกียร์เพื่อดึงโรเตอร์ออกจากเพลาอย่างระมัดระวัง อย่าตอกที่ปลายเพลาหรือแม่เหล็กเองเพราะสิ่งนี้สามารถทำลายตลับลูกปืนของเครื่องยนต์และกำจัดแม่เหล็กได้

5. รักษาความปลอดภัยโรเตอร์:เมื่อลบออกแล้วให้ยึดใบพัดไว้อย่างแน่นหนา ใช้กรามอ่อนหรือบล็อกไม้เพื่อป้องกัน เพลาควรชี้ขึ้น

5. ทำเครื่องหมายขั้วแม่เหล็ก (ขั้นตอนสำคัญ):ก่อนที่จะลบสิ่งใดถ่ายภาพและใช้เครื่องหมายเพื่อระบุไฟล์North (N) และ South (S)เสาของแต่ละแม่เหล็ก ขั้วสลับ (NSNs) เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการผลิตกระแสไฟฟ้า การทำผิดนี้จะทำให้โรเตอร์ไร้ประโยชน์

6. ใช้ความร้อน:ใช้ปืนความร้อนเพื่อให้ความร้อนเบา ๆ บริเวณรอบ ๆ แม่เหล็ก เป้าหมายคือการทำให้กาวอีพ็อกซี่นุ่มนวลในสถานที่หลีกเลี่ยงความร้อนที่เข้มข้นมากเกินไปซึ่งสามารถกำจัดแม่เหล็กอื่น ๆ

7. แงะแม่เหล็กออก:

   • วางชิมไม้หรือบล็อกกับแม่เหล็ก

   • ใช้ตะลุมพุกเพื่อเบา ๆ แตะชิมและทำงานแม่เหล็กหลวม

   • นอกจากนี้คุณยังสามารถลองเลื่อนไขควงหัวแบนระหว่างแม่เหล็กและโรเตอร์โดยใช้ shim เพื่อป้องกันโลหะ

   • ทำงานอย่างช้าๆและรอบ ๆ แม่เหล็กอย่างระมัดระวังจนกว่าจะปรากฏขึ้นฟรี

8. ทำซ้ำ:ทำซ้ำกระบวนการสำหรับแม่เหล็กทั้งหมดที่ต้องเปลี่ยน

9. ทำความสะอาดสล็อตอย่างทั่วถึง:ใช้แปรงลวดหรือกระดาษทรายเพื่อกำจัดอีพ็อกซี่และเศษซากเก่าทั้งหมดออกจากช่องแม่เหล็กบนโรเตอร์ เสร็จสิ้นโดยการเช็ดพื้นที่ด้วยแอลกอฮอล์ isopropyl มันจะต้องสะอาดและแห้งอย่างสมบูรณ์แบบสำหรับอีพ็อกซี่ใหม่ที่จะผูกมัด

10. ทดสอบพอดีกับแม่เหล็กใหม่:ไม่มีอีพ็อกซี่ใด ๆ ให้แน่ใจว่าแม่เหล็กใหม่เข้ากับช่องได้อย่างสมบูรณ์แบบ

11. ใช้อีพ็อกซี่:

    • ผสมอีพ็อกซี่อุณหภูมิสูงของคุณตามคำแนะนำ

    • ใช้เลเยอร์ที่ใจกว้างแม้กระทั่งด้านล่างและด้านข้างของสล็อตแม่เหล็ก

    • นอกจากนี้ให้ใช้เลเยอร์บาง ๆ ที่ด้านหลังของแม่เหล็กใหม่

12. แทรกแม่เหล็กด้วยขั้วที่ถูกต้อง:

    • นี่เป็นขั้นตอนที่สำคัญที่สุดอ้างถึงเครื่องหมายและรูปถ่ายของคุณ

    • วางแม่เหล็กแต่ละตัวลงในช่องอย่างระมัดระวังเพื่อให้มั่นใจว่าทางเลือกขั้ว(NSNs) ตรงกับที่เคยเป็น

    • กองกำลังแม่เหล็กที่ทรงพลังจะพยายามจับพวกมันเข้าที่ ใช้บล็อกไม้เพื่อแนะนำพวกเขาอย่างระมัดระวังและป้องกันไม่ให้นิ้วของคุณถูกจับ

13. ให้อีพ็อกซี่รักษา:ทำตามคำแนะนำของผู้ผลิตอีพ็อกซี่สำหรับเวลาบ่มเต็ม (ปกติ 24 ชั่วโมง) อย่ารบกวนโรเตอร์ในช่วงเวลานี้

14. ติดตั้งโรเตอร์ใหม่:เมื่ออีพ็อกซี่หายอย่างเต็มที่ให้เลื่อนโรเตอร์กลับไปที่เพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์อย่างระมัดระวัง

15. ประกอบใหม่ตามลำดับย้อนกลับ:ติดตั้งน็อตใหม่เครื่องซักผ้าสเตเตอร์พัดลมระบายความร้อนและที่อยู่อาศัย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อสายไฟทั้งหมดปลอดภัย

16. ทดสอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้า:เริ่มต้นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและตรวจสอบแรงดันเอาต์พุตและความถี่ด้วยมัลติมิเตอร์ ควรอยู่ในช่วงที่ระบุ (เช่น 120V / 60Hz) หากเอาต์พุตต่ำหรือไม่มีอยู่ให้ตรวจสอบขั้วแม่เหล็กของคุณอีกครั้ง

พิจารณาจ้างช่างซ่อมเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามืออาชีพหาก:

• คุณไม่สบายใจกับงานเครื่องจักรกลหนัก

• คุณขาดเครื่องมือที่เหมาะสม (โดยเฉพาะตัวดึงเกียร์)

• เครื่องกำเนิดไฟฟ้ามีขนาดใหญ่หรือแพงมาก

• คุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับการระบุและรักษาขั้วแม่เหล็กที่ถูกต้อง

นี่คือการซ่อมแซมที่ซับซ้อน แต่ด้วยความใส่ใจในรายละเอียดอย่างพิถีพิถันโดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับขั้วและความปลอดภัย - สามารถทำได้สำเร็จ