คุณภาพ แม่เหล็กนีโอไดเมียมอุตสาหกรรม & แม่เหล็กถาวรนีโอดิเมียม ผู้ผลิต

จําหน่าย สําหรับโครงการนี้ คุณต้องการวัสดุและเครื่องมือต่อไปนี้: เครื่องเปลี่ยนพลังงานรถ 12 วอลต์ เครื่องแม่เหล็กเนโอดีมຽມ สาย 10 กิโล เครื่องเชื่อมกระสุน 4 มิลลิเมตร ไม้เหล็ก, ดิสก์เหล็ก และกลองตามสั่ง สร้างโรเตอร์ การเข้าถึงเครื่องหมุน เครื่องเจาะ เครื่องบดมุม เครื่องเจาะ เครื่องมือผสม เครื่องมือมือ หลอดไฟ 12 วอลต์ เครื่องควบคุมความเร็วที่ไม่มีแปรง ซุปเปอร์กลีม เป็นต้น ขั้นตอนที่ 1: การแยกเครื่องเปลี่ยนไฟ สําหรับการแปลงนี้ เรามีเครื่องเปลี่ยนไฟฟ้ารถ 12 วอลต์เครื่องเปลี่ยนไฟฟ้าเหล่านี้แปลงพลังงานกลของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน เพื่อเพิ่มแบตเตอรี่ความเป็นจริงที่มันถูกติดตั้งกับเครื่องดูดน้ํามัน ทําให้การออกแบบของเครื่องเปลี่ยนไฟฟ้าเหล่านี้ ถูกต้อง ไม่มีประสิทธิภาพ แต่แข็งแกร่ง.อัลเตอร์เนเตอร์ส่วนใหญ่มีแผ่นสเตตอร์หนาอย่างนี้ ส่งผลให้มีกระแสระเวียนที่มากเกินไป ส่งผลให้มีประสิทธิภาพน้อยลงเราไม่สามารถเปลี่ยนอะไรเกี่ยวกับสเตตอร์ได้ เนื่องจากหน่วยทั้งหมดถูกสร้างขึ้นรอบๆมันแต่ถ้าเรามองเข้าไปในโรเตอร์ มันมีหลายอย่างที่เราสามารถเปลี่ยนแปลงได้ เพื่อทําให้มันมีประโยชน์ คุณอาจคิดว่าทําไมพวกเขาถึงใช้ส่วนประกอบที่ไม่ประสิทธิภาพ 3 ส่วน ถ้าพวกเขาสามารถสร้างพลังงานได้มากกว่า โดยการใช้หมุนแม่เหล็กถาวรเราควบคุมมันไม่ได้ แต่เราต้องผลิตไฟฟ้าคงที่ ไม่งั้นเราก็จะระเบิดทุกอย่างซึ่งสามารถทําได้โดยใช้ตัวควบคุม ที่ลดความกระชับกําลังที่ใช้ผ่านโค้ลหมุนผ่านแปรงคาร์บอน เมื่อเครื่องยนต์เร่งขึ้นเหตุผลอีกอย่างสําหรับเรื่องนี้คือความจริงที่ว่าแม่เหล็กถาวรจะสูญเสียความแข็งแรงของพวกเขา ภายใต้อุณหภูมิที่ตัวแทนนี้ปกติจะทํางานทําให้มันแพงและไม่น่าเชื่อถือ ซึ่งแน่นอนว่าบริษัทรถยนต์ไม่ต้องการ ขั้นตอนที่ 2: การทําโรเตอร์แม่เหล็กดัน เนื่องจากทุกอย่างแยกแยกกัน เราใช้ขนาด เช่น กว้างของโรเตอร์ และความสูงของสปิ้งสเตเตอร์ เพื่อกําหนดขนาดของแม่เหล็กที่เราต้องการโชคดีที่แม่เหล็กเนโอดีเมียมที่เราต้องการ ก็เหมือนกับที่ใช้ในมอเตอร์ฮับไร้แปรงในโฮเวอร์บอร์ดเรามีก้อนของมันวางอยู่รอบ ๆ ดังนั้นเราจึงเทน้ํามันบางลงในตัวหนึ่งของฮับ เพื่อให้กาวอ่อนนุ่ม เมื่อเราเสร็จสิ้นการออกแบบหมุน เรามอบการทํางานออก และนี่มัน งานที่ทําได้ดีเรามีแกน 17 มิลลิเมตร ที่แผ่นหน้าและกลองถูก welded และภายหลังการแปรรูปลงมาในขนาดที่ต้องการเรามีคอ 3 มิลลิเมตรในแต่ละปลายของกลอง ซึ่งจะช่วยให้เรานําแม่เหล็กไปตรงกันตามแนวตั้งบนกลองเพื่อลดน้ําหนักเพิ่มเติม เราเจาะ 6 ช่องบนแผ่นหน้าหมุน ที่จะอนุญาตให้อากาศไหลผ่าน ทําให้ทุกอย่างเย็นขึ้น. ขั้นตอนที่ 3: การสกัดแม่เหล็กไนโอดีม โชคดีที่แม่เหล็กเนโอดีเมียมที่เราต้องการ เหมือนกับที่ใช้ในมอเตอร์ฮับไร้แปรงในฮอเวอร์บอร์ดเรามีพวกมันหลายตัวอยู่แถวๆ เราเลยเทน้ํามันละลายไว้บนตัวหนึ่ง เพื่อให้กาวอ่อนลงแล้วนี่จะช่วยเราช่วยแม่เหล็กได้ หลังจากนั้นเราก็ช่วยแม่เหล็กได้ เราต้องการ 24 ตัว ถ้าคุณสังเกตเห็นแล้ว มักยนต์สต็อปมี 12 ต้นสลับกัน ขั้นตอนที่ 4: จบเครื่องหมุน ทีนี้ถ้าคุณสังเกตได้ โรเตอร์สต็อกมี 12 ต้นสลับกัน เราจะทําแบบเดียวกันกับแม่เหล็กพวกนี้ แต่เป็นคู่กัน เพื่อให้เราครอบคลุมพื้นที่ที่สามารถใช้ได้สูงสุดบนโรเตอร์เราเริ่มเล็บแม่เหล็กด้วยการวางระยะระหว่างมัน โดยใช้เครื่องระยะที่พิมพ์ 3 มิติของเราภายหลังเราติดแม่เหล็กที่เหลือไว้ เพื่อให้มีขั้วเดียวกันบนคู่หนึ่ง และคู่ต่อไปจะสลับกัน โรเตอร์จะหมุนในระยะ 3 ถึง 4000 รอบต่อนาที ดังนั้นการปล่อยให้แม่เหล็กมีแค่กาวโครงการที่ไม่เคยสิ้นสุด อย่างไรก็ตามเราใช้เส้นใยสองชั้นส่วนประกอบที่เหมาะสมคือ สายใยคาร์บอน แต่เราไม่สามารถหามันได้ภายหลังเราใช้กาวสับซ้อน ใส่บนแผ่นยาง เพื่อทําให้มันแข็งแรงขึ้นและติดอยู่ในที่ ขั้น ตอน ที่ 5 การ รวม ทุก อย่าง กลับมา ขั้นตอนที่ 6: ผล เพื่อทดสอบจํานวนของพลังงาน ที่มันสามารถผลิต เราติดตั้งตัวแทนไฟฟ้าการหมุนโรเตอร์ด้วยมือเปล่าเกือบไร้ประโยชน์ เพราะโรเตอร์ถาวรนี้มีจํานวนมากของ cogging และเราแทบจะได้รับผลิตใด ๆเราจึงใช้กุญแจกระแทก และใช้เวลาประมาณ 1200 รอบต่อนาที เพื่อจุดหลอดไฟ 12 วอลต์ ปกติแล้ว แว่นลมจะหมุนได้สูงสุด 700 รอบต่อนาที และแม้ว่าเราจะใช้เกียร์เพิ่มเติม ฉันสงสัยว่ามันจะหมุนหมุนไวพอที่จะผลิตพลังงานที่เหมาะสมมันอาจแก้ปัญหานี้ได้ โดยการใช้อัลเตอร์เนเตอร์ 24 วอลต์ และวิธีการหนึ่งที่จะลดอัตราการทํางานของคอกเกจ แต่นั่นเป็นประเด็นสําหรับวิดีโอโครงการอื่น. ถ้าอัลเจนเตอร์นี้ต้องหมุนเร็วขนาดนั้น เพียงเพื่อผลิต 12 วอท ลองจินตนาการดูว่ามันจะทํายังไง ถ้าเราใช้ไฟ 42 วอทไม่มีปัญหาถ้ามันไม่ได้ดีเครื่องกําเนิดที่ความเร็วช้ามันสามารถเป็นมอเตอร์ไร้แปรงที่แข็งแรง ดังนั้นเครื่องยนต์ที่คุณเห็นตรงนั้น กว้าง 24 นิ้ว และมีความสูง 12 นิ้ว โดยปกติมันขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ 60cc สองสต๊อก เราหมุนมอเตอร์โดยใช้แบตเตอรี่ 10 เซลล์ที่เกือบ 42v ดังนั้นเราคาดหวังเกือบ 4400 RPM แต่เพื่อความประหลาดใจของเราเราได้รับ 3300 RPMเครื่องหมุนกําลังใช้พลังงาน 350 วัตต์ โดยไม่มีภาระ และนี้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่ามีบางอย่างผิดปกติในนั้นนั่นมันพลังงานที่มากมาก ที่จะทํางานกับเครื่องเปลี่ยนไฟฟ้าโดยไม่มีภาระ เพราะการตั้งตั้งแบบเดียวกัน กับเครื่องพัดลมที่ติดตั้ง เพียงแค่เพิ่มพลังงาน 600 วัตต์สิ่งที่ดีคือกับการสนับสนุนที่อัลเจนเตอรเตอร์ ประสบความเร็วเกือบเท่ากันเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์เบนซิน เครื่องนี้มีพลังงานทันที ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่ดีของพลังงานไฟฟ้า มันเป็นครั้งแรกที่เราเปลี่ยนเครื่องเปลี่ยนไฟฟ้ารถยนต์ เป็นสิ่งที่มีประโยชน์ต่อเรามากกว่า เราจึงควรเรียกมันว่าประสบความสําเร็จ We will try to find out the reason why is drawing so much power without load as everything is running smoothly without any excessive viberation and this issue might be related to the width of the magnet poles on the rotor. เราอยากเห็นว่า อัลเจนเตอรเตอร์รถยนต์สามารถเป็นมอเตอร์ที่ไม่มีแปรงที่แข็งแรงได้หรือไม่ และสําหรับสิ่งนั้น เราจะค้นพบโดยการแปลงจักรยานของเราเป็นจักรยานไฟฟ้า

การใช้แม่เหล็ก NdFeB ใน Drones   การใช้แม่เหล็ก NdFeB ในสาขาของ UAVs เป็นหลักแล้วสะท้อนออกมาในลักษณะของพวกเขาเป็นวัสดุแม่เหล็กถาวรที่มีประสิทธิภาพสูงคุณสมบัติเหล่านี้ทําให้แม่เหล็ก NdFeB เป็นส่วนสําคัญของมอเตอร์ UAV และอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องโดยเฉพาะเจาะจง, NdFeB แม็กเนตถูกใช้อย่างแพร่หลายในมอเตอร์ brushless สําหรับ drones เนื่องจากขนาดเล็กของพวกเขา, น้ําหนักเบา, และคุณสมบัติแม่เหล็กที่แข็งแรง. เมื่อเทียบกับมอเตอร์ brushed,เครื่องยนต์ไร้แปรงมีข้อดีของการขัดขัดน้อยลงและสูญเสียน้อยลง, การผลิตความร้อนที่ต่ํา, อายุการใช้งานยาว, และเสียงเสียงต่ํา. ในการใช้งานของ Drone แม็กเนต NdFeB ไม่ใช่อีกแต่ในเครื่องยนต์ brushless แต่ยังใช้ในหลายด้าน เช่น เครื่องยนต์หมุน, เซ็นเซอร์, เครื่องกั้นและอุปกรณ์ดึงดูด, สายทางนํา,และระบบนําทางการใช้งานเหล่านี้แสดงถึงบทบาทสําคัญของแม่เหล็ก NdFeB ในการปรับปรุงผลงานของเครื่องบินเช่น การเพิ่มความสามารถในการบรรทุกและเวลาบินโดยการลดน้ําหนักของมอเตอร์ และการปรับปรุงผลงานโดยรวมของ Drone โดยการปรับปรุงการออกแบบของมอเตอร์.     แม็กเนตโลหะ-โบรอน (เนโอดีเมียม-โลหะ-โบรอน) ใช้อย่างแพร่หลายในส่วนประกอบต่างๆ ของเครื่องบินไร้คนขับ เนื่องจากความแข็งแรงทางแม่เหล็กสูง, ขนาดเล็ก และมีประสิทธิภาพสูงนี่คือการใช้งานหลักของแม่เหล็ก NdFeB ในเทคโนโลยี Drone: เครื่องยนต์โดรน แม็กเนต NdFeB สําคัญสําหรับมอเตอร์ที่ขับเคลื่อนหมุนเครื่องบินโดรน มอเตอร์ซินครอนส์แม่เหล็กถาวร (PMSM) ที่ใช้ในเครื่องบินโดรนมีแม่เหล็ก NdFeB ลงในหมุนของมันแม็กเนตเหล่านี้สร้างสนามแม่เหล็ก ที่ทําให้เครื่องยนต์สามารถแปลงพลังงานไฟฟ้า ให้เป็นพลังงานกลได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อขับเคลื่อนเครื่องบิน. เซ็นเซอร์ Drone แม็กเนต NdFeB ใช้ในเซนเซอร์ต่าง ๆ ที่ติดตามและควบคุมการเคลื่อนไหวของเครื่องบินไร้คนขับเคลื่อน. เซนเซอร์การเคลื่อนไหวพึ่งพาแม็กเนต NdFeB เพื่อตรวจจับความเร็ว ตําแหน่ง และระยะทางอย่างแม่นยําความกระชับกําลังฮอลล์ที่ผลิตโดยความหนาแน่นของแม่เหล็กไหลเวียนถูกใช้เป็นผลิตเซ็นเซอร์. เครื่องติดตั้ง Drone เครื่องบินโดรนบางเครื่องมีเครื่องจับแม่เหล็ก ที่ใช้แม่เหล็ก NdFeB ในการหยิบและควบคุมวัตถุเครื่องจับนี้มีพื้นผิวแม่เหล็กเรียบ สามารถยกวัสดุแม่เหล็กเหล็กได้ โดยไม่ต้องใช้นิ้วมือหุ่นยนต์ที่ซับซ้อนลักษณะถาวรของแม่เหล็ก NdFeB ทําให้ clamps เหล่านี้ทํางานโดยไม่ต้องมีแหล่งพลังงาน เครื่องบินไมโครโดรน นักวิจัยได้พัฒนาเครื่องบินไร้คนขับ ที่มีความยาวเพียง 1.7 เซนติเมตร และสามารถเปลี่ยนรูปร่างและพับได้ ด้วยการใช้แม่เหล็ก NdFeBอัตราความแข็งแกร่งสูงต่อขนาดของแม่เหล็ก NdFeB สามารถใช้ในการสร้างไมโครโดรนที่คอมแพคตและสามารถเคลื่อนไหวได้สูง.

ธาตุแรร์เอิร์ธเป็น "ความลับ" ของวัสดุขั้นสูงมากมายสำหรับการใช้งานด้านพลังงาน การขนส่ง การป้องกันและการสื่อสารพลังงานสะอาดที่ใช้พลังงานสะอาดมากที่สุดคือแม่เหล็กถาวร ซึ่งยังคงคุณสมบัติทางแม่เหล็กไว้แม้จะไม่มีสนามเหนี่ยวหรือกระแสไฟ         Ramesh Bhave แห่งห้องปฏิบัติการแห่งชาติ Oak Ridge ได้ร่วมคิดค้นกระบวนการในการกู้คืนธาตุหายากที่มีความบริสุทธิ์สูงจากแม่เหล็กที่ถูกทิ้งของฮาร์ดไดรฟ์ของคอมพิวเตอร์ (แสดงไว้ที่นี่) และของเสียหลังการบริโภคอื่นๆเครดิต: Carlos Jones/Oak Ridge National Laboratory, US Dept. of Energy     ขณะนี้ นักวิจัยของกระทรวงพลังงานสหรัฐฯ ได้คิดค้นกระบวนการเพื่อแยกธาตุหายากออกจากแม่เหล็กที่หลงเหลืออยู่ของฮาร์ดไดรฟ์ที่ใช้และแหล่งอื่นๆพวกเขามีจดสิทธิบัตรและขยายขนาดกระบวนการในการสาธิตในห้องปฏิบัติการและกำลังทำงานร่วมกับผู้รับอนุญาตของ ORNLโมเมนตัมเทคโนโลยีแห่งดัลลาสเพื่อปรับขนาดกระบวนการเพิ่มเติมเพื่อผลิตออกไซด์ของแรร์เอิร์ทในเชิงพาณิชย์ “เราได้พัฒนากระบวนการที่ประหยัดพลังงาน คุ้มค่า และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเพื่อกู้คืนวัสดุที่สำคัญที่มีมูลค่าสูง” Ramesh Bhave ผู้ประดิษฐ์ร่วมจากห้องปฏิบัติการแห่งชาติ Oak Ridge ของ DOE ซึ่งเป็นผู้นำทีมเทคโนโลยีเมมเบรนในแผนกเคมีของ ORNL กล่าว“เป็นการปรับปรุงกระบวนการแบบเดิมๆ ซึ่งต้องการสิ่งอำนวยความสะดวกที่มีพื้นที่ขนาดใหญ่ เงินทุนและต้นทุนการดำเนินงานที่สูง และของเสียจำนวนมาก” แม่เหล็กถาวรช่วยให้ฮาร์ดไดรฟ์ของคอมพิวเตอร์อ่านและเขียนข้อมูล มอเตอร์ขับเคลื่อนที่ขับเคลื่อนรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้า กังหันลมคู่กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้า และช่วยให้สมาร์ทโฟนแปลงสัญญาณไฟฟ้าเป็นเสียง ด้วยกระบวนการที่จดสิทธิบัตร แม่เหล็กจะละลายในกรดไนตริก และสารละลายจะถูกป้อนอย่างต่อเนื่องผ่านโมดูลที่รองรับเมมเบรนโพลีเมอร์เมมเบรนประกอบด้วยเส้นใยกลวงที่มีรูพรุนพร้อมสารสกัดที่ทำหน้าที่เป็น "ตำรวจจราจร" ทางเคมีมันสร้างบาเรียเฉพาะเจาะจงและปล่อยให้ธาตุแรร์เอิร์ธผ่านเข้าไปได้เท่านั้นสารละลายที่อุดมด้วยธาตุแรร์เอิร์ธที่เก็บรวบรวมจากอีกด้านหนึ่งจะได้รับการประมวลผลเพิ่มเติมเพื่อให้เกิดออกไซด์ของแรร์เอิร์ธที่ความบริสุทธิ์เกิน 99.5% แม่เหล็กวัตถุดิบสำหรับโครงการนี้มาจากแหล่งที่หลากหลายทั่วโลกTim McIntyre ของ ORNL ซึ่งเป็นผู้นำโครงการ CMI ในการพัฒนาเทคโนโลยีหุ่นยนต์เพื่อดึงแม่เหล็กออกจากฮาร์ดไดรฟ์Wistron และ Okon Metals ทั้งจาก Texas และ Grishma Special Materials ของอินเดียจัดหาให้ผู้อื่นแม่เหล็กที่ใหญ่ที่สุดมาจากเครื่อง MRI ซึ่งใช้แม่เหล็กนีโอไดเมียม - เหล็กโบรอน 110 ปอนด์ (50 กิโลกรัม)เครดิต: Carlos Jones/Oak Ridge National Laboratory, US Dept. of Energy เป็นเรื่องน่าทึ่งเมื่อพิจารณาว่าโดยปกติ 70% ของแม่เหล็กถาวรเป็นเหล็ก ซึ่งไม่ใช่ธาตุแรร์เอิร์ธ"โดยพื้นฐานแล้วเราสามารถกำจัดธาตุเหล็กได้อย่างสมบูรณ์และกู้คืนเฉพาะธาตุหายาก" Bhave กล่าวการแยกองค์ประกอบที่พึงประสงค์โดยไม่แยกองค์ประกอบที่ไม่ต้องการออกร่วมหมายถึงการสร้างของเสียน้อยลงซึ่งจะต้องบำบัดและกำจัดปลายน้ำ ผู้สนับสนุนงานได้แก่ DOE'sสถาบันวัสดุที่สำคัญหรือ CMI สำหรับการวิจัยการแยกสารและ Office of Technology Transitions ของ DOE หรือ OTT สำหรับการขยายขนาดกระบวนการORNL เป็นสมาชิกทีมผู้ก่อตั้งของ CMI ซึ่งเป็นศูนย์นวัตกรรมด้านพลังงานของ DOE ซึ่งนำโดย Ames Laboratory ของ DOE และบริหารจัดการโดยสำนักงานการผลิตขั้นสูง“การขุด” ของสารละลายกรดที่มีเยื่อบาง ๆ ของ Bhave ร่วมกับเทคโนโลยี CMI อื่น ๆ ที่มีแนวโน้มว่าจะกู้คืนแร่หายาก ซึ่งรวมถึงกระบวนการง่ายๆ ที่บดขยี้แม่เหล็กและทางเลือกที่ปราศจากกรด. อุตสาหกรรมขึ้นอยู่กับวัสดุที่สำคัญ และชุมชนวิทยาศาสตร์กำลังพัฒนากระบวนการในการรีไซเคิลอย่างไรก็ตาม ไม่มีกระบวนการเชิงพาณิชย์ใดที่จะรีไซเคิลธาตุหายากบริสุทธิ์จากแม่เหล็กขยะอิเล็กทรอนิกส์นั่นเป็นโอกาสที่พลาดไปอย่างมากเมื่อพิจารณาจากคอมพิวเตอร์ส่วนบุคคล แท็บเล็ตและโทรศัพท์มือถือ 2.2 พันล้านเครื่องที่คาดว่าจะจัดส่งทั่วโลกในปี 2019ตาม Gartner."อุปกรณ์เหล่านี้ทั้งหมดมีแม่เหล็กโลกที่หายาก" Bhave ตั้งข้อสังเกต โครงการของ Bhave ซึ่งเริ่มในปี 2556 เป็นความพยายามของทีมJohn Klaehn และ Eric Peterson จาก Idaho National Laboratory ของ DOE ได้ร่วมมือกันในช่วงแรกของการวิจัยที่เน้นด้านเคมี และ Ananth Iyer ศาสตราจารย์ที่ Purdue University ได้ประเมินความเป็นไปได้ทางเทคนิคและเศรษฐกิจในการขยายขนาดในภายหลังที่ ORNL อดีตเพื่อนดุษฎีบัณฑิต Daejin Kim และ Vishwanath Deshmane ศึกษาการพัฒนากระบวนการแยกและขยายขนาดตามลำดับทีมงาน ORNL ปัจจุบันของ Bhave ซึ่งประกอบด้วย Dale Adcock, Pranathi Gangavarapu, Syed Islam, Larry Powell และ Priyesh Wagh มุ่งเน้นไปที่การปรับขนาดกระบวนการและทำงานร่วมกับพันธมิตรในอุตสาหกรรมที่จะทำการค้าเทคโนโลยี เพื่อให้แน่ใจว่าแร่หายากสามารถกู้คืนได้จากวัตถุดิบที่หลากหลาย นักวิจัยได้นำแม่เหล็กที่มีองค์ประกอบต่างกัน—จากแหล่งที่มารวมถึงฮาร์ดไดรฟ์, เครื่องถ่ายภาพด้วยคลื่นสนามแม่เหล็ก, โทรศัพท์มือถือและรถยนต์ไฮบริด— ไปจนถึงกระบวนการ ธาตุหายากส่วนใหญ่เป็นธาตุแลนทาไนด์ ซึ่งเป็นธาตุที่มีเลขอะตอมระหว่าง 57 ถึง 71 ในตารางธาตุ“ความเชี่ยวชาญอย่างมากของ ORNL ในเคมีแลนทาไนด์ทำให้เราเริ่มต้นอย่างก้าวกระโดด” Bhave กล่าว“เราเริ่มมองหาเคมีภัณฑ์แลนทาไนด์และวิธีการสกัดแลนทาไนด์อย่างเลือกสรร” กว่าสองปีที่นักวิจัยได้ปรับแต่งเคมีของเมมเบรนเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการฟื้นตัวของธาตุหายากตอนนี้ กระบวนการของพวกมันสามารถกู้คืนธาตุหายากได้มากกว่า 97% จนถึงปัจจุบันโครงการรีไซเคิลของ Bhave ได้ส่งผลให้ได้รับสิทธิบัตรและสิ่งพิมพ์สองฉบับ (ที่นี่และที่นี่) บันทึกการฟื้นตัวของธาตุหายากสามธาตุ ได้แก่ นีโอดิเมียม เพรสซิโอไดเมียม และดิสโพรเซียม ซึ่งเป็นส่วนผสมของออกไซด์ การแยกตัวในระยะที่สองเริ่มขึ้นในเดือนกรกฎาคม 2018 โดยมีความพยายามที่จะแยกดิสโพรเซียมออกจากนีโอดิเมียมและพราซีโอไดเมียมส่วนผสมของออกไซด์สามชนิดขายได้ในราคา 50 ดอลลาร์ต่อกิโลกรัมหากแยกดิสโพรเซียมออกจากของผสม ออกไซด์ของมันสามารถขายได้มากเป็นห้าเท่า ขั้นตอนที่สองของโปรแกรมจะสำรวจด้วยว่ากระบวนการพื้นฐานของ ORNL สำหรับการแยกธาตุหายากสามารถพัฒนาเพื่อแยกองค์ประกอบตามต้องการอื่น ๆ ออกจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนได้หรือไม่“การเติบโตอย่างสูงของรถยนต์ไฟฟ้าที่คาดหวังจะต้องใช้ลิเธียมและโคบอลต์จำนวนมหาศาล” Bhave กล่าว ความพยายามทางอุตสาหกรรมที่จำเป็นในการปรับใช้กระบวนการ ORNL สู่ตลาด ซึ่งได้รับทุนสนับสนุนมากกว่าสองปีโดยกองทุน OTT Technology Commercialization Fund ของ DOE เริ่มขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ 2019 เป้าหมายคือการกู้คืนแรร์เอิร์ธออกไซด์หลายร้อยกิโลกรัมในแต่ละเดือน และตรวจสอบ ยืนยัน และรับรองว่าผู้ผลิตสามารถใช้วัสดุรีไซเคิลเพื่อผลิตแม่เหล็กที่เทียบเท่ากับที่ทำจากวัสดุบริสุทธิ์ สำนักงานการผลิตขั้นสูงของ DOE ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสำนักงานประหยัดพลังงานและพลังงานทดแทน ให้ทุนสนับสนุนการวิจัยนี้ผ่าน CMI ซึ่งจัดตั้งขึ้นเพื่อกระจายอุปทาน พัฒนาวัสดุทดแทน ปรับปรุงการใช้ซ้ำและการรีไซเคิล และดำเนินการวิจัยข้ามวัสดุที่สำคัญORNL ได้กำหนดทิศทางเชิงกลยุทธ์สำหรับพื้นที่เหล่านี้ตั้งแต่ CMI เริ่มต้นในปี 2013 ซึ่งรวมถึงการจัดหาผู้นำสำหรับพื้นที่โฟกัสและโครงการต่างๆ ที่นำไปสู่นวัตกรรมใหม่ๆ ในโลหะผสมอะลูมิเนียม-ซีเรียมและการรีไซเคิลแม่เหล็ก แหล่งที่มา:ORNL